Китай является крупнейшим на планете производителем электробусов. Согласно порталу Electrek, только по территории Поднебесной сегодня курсирует до 99% автобусов с электрическим приводом.
Однако, Мир не стоит на месте, и экологически чистому транспорту все больше отдают предпочтение в других странах.
Электробусы, которые используются в Китае, исключительно отечественного производства.
Государство потратило на субсидирование отрасли миллиарды долларов, что сделало возможным колоссальное расширение парка «зеленых» машин.
Среди производителей выделяются такие пионеры, как BYD (Build Your Dream), а так же компании Yuton и Higer.
По данным Министерства транспорта Китая, только к концу 2018 года на улицах китайских городов насчитывалось более 340 000 электробусов,
то есть на электричестве работал примерно каждый второй рейсовый автобус.
В 2017 году полностью перешел на новые машины городмиллионник Шэньчжэнь, парк которого к тому времени насчитывал 16 000 единиц подвижного состава.
А ещё через 2 года компания BYD выпустила в этом городе на линию электробус вместимостью 250 пассажиров, установивший рекорд по длине в 27 м.
Согласно статистике агентства Bloomberg, благодаря использованию электробусов расход дизельного топлива на территории Китая сократился на 41 млн. литров в день.
Для сравнения: все электромобили в мире вместе взятые экономят горючего втрое меньше.
Сегодня электробусы компаний BYD и Yutong активно эксплуатируются перевозчиками 300а крупных городов в 52х странах.
Начиная с 2010 по 2019 год, китайский производитель BYD выпустил на линию больше 50 000 автобусов, заняв одну из лидирующих позиций на мировом рынке.
В январе 2013 года Евросоюз разрешил компании BYD поставлять свои транспортные средства во все европейские страны.
С тех пор объемы продаж непрерывно растут, эта тенденция продолжится, поскольку не так давно 12 крупнейших европейских и американских мегаполисов, включая Лондон, Париж, ЛосАнджелес, Копенгаген и Барселону, взяли на себя обязательства с 2025 года выпускать на линию пассажирских перевозок только электрические автобусы.
Сегодня главными импортёрами электробусов являются Нидерланды и Великобритания.
Первую маршрутную сеть электробусов разработали в Голландии. Шесть единиц курсируют по острову Схирмонниког, но самый большой парк машин трудится в амстердамском аэропорту Схипхол: 35 единиц перронных автобусов перевозят пассажиров между терминалом и самолетами.
Начиная с 16 марта 2016 года по Лондону курсируют двухэтажные красные электробусы, построенные на базе BYD.
Британская столица приобрела уже более 200т двухэтажных машин этой модели.
А в 2020 году 19 транспортных средств модели BYD с нулевым уровнем выбросов купил английский Бирмингем, а еще 10 китайских автобусов осенью получит город Ковентри.


В фильме использованы материалы:
Yutong Bus & Coach
   / yutongbuscoach  

BYD Company Ltd.
   / @bydcompanyltd.5943  

Public Transport Worldwide
   / @publictransportworldwide  

citytransportinfo
   / citytransportinfoplus  

New China TV
   / chinaviewtv